LỐC LẠNH ĐIỀU HÒA – MÃ 88370-47092
Trái tim hệ thống làm mát – Hoạt động mạnh mẽ – Làm lạnh nhanh và ổn định
________________________________________
1. CẤU TẠO CỦA LỐC LẠNH (COMPRESSOR ASSY, COOLER)
Lốc lạnh mã 88370-47092 là cụm máy nén điều hòa, cấu tạo gồm:
• Thân nhôm đúc nguyên khối có rãnh tản nhiệt
• Cụm piston/rotor quay ép khí lạnh
• Puly và ly hợp từ (magnetic clutch) gắn dây curoa động cơ
• Van điều áp và đường vào/ra môi chất lạnh
• Giắc điện điều khiển từ ECU
Toàn bộ được thiết kế kín, chính xác, đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện áp suất cao và môi trường khắc nghiệt.
________________________________________
2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA LỐC LẠNH
• Khi hệ thống điều hòa được bật, ly hợp từ sẽ kích hoạt puly kéo máy nén hoạt động.
• Lốc lạnh nén môi chất lạnh (gas R134a hoặc R1234yf) từ thể khí áp thấp thành khí nén áp suất cao.
• Gas nén này sẽ đi qua dàn nóng để được ngưng tụ thành lỏng rồi tiếp tục chu trình làm lạnh.
Lốc lạnh chính là bộ phận duy nhất tạo ra dòng lưu chuyển môi chất lạnh trong hệ thống A/C.
________________________________________
3. VAI TRÒ VÀ CHỨC NĂNG CỦA LỐC LẠNH
• Nén và luân chuyển gas lạnh khắp hệ thống điều hòa
• Tạo áp suất cao cần thiết để môi chất lạnh ngưng tụ và hóa hơi
• Duy trì hiệu suất làm mát đều, sâu và ổn định
• Góp phần giữ cho nhiệt độ cabin dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết
________________________________________
4. NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG LỐC LẠNH
• Thiếu hoặc hết gas lạnh khiến lốc chạy khô, nhanh mòn
• Rò rỉ hoặc tắc nghẽn hệ thống, tăng áp suất làm cháy lốc
• Quạt dàn nóng yếu, làm lốc quá nhiệt
• Sử dụng gas hoặc dầu lạnh không đúng loại
• Tuổi thọ cao – lão hóa vòng bi, piston, phớt dầu
________________________________________
5. DẤU HIỆU CẦN THAY LỐC LẠNH
• Điều hòa không mát, mát yếu dù đã nạp gas đầy đủ
• Nghe tiếng rít, lạch cạch, hú nhẹ từ khoang động cơ khi bật A/C
• Puly lốc không quay hoặc quay không đều
• Có hiện tượng rò rỉ dầu lạnh quanh thân lốc
• Dòng điện chập chờn, ly hợp từ không bám
Khi lốc lạnh hỏng, toàn bộ hệ thống điều hòa sẽ ngừng hoạt động – cần xử lý ngay để tránh cháy cuộn từ và hỏng dàn lạnh.
________________________________________
6. KHI NÀO NÊN THAY LỐC LẠNH?
• Sau 5–8 năm sử dụng tùy điều kiện vận hành
• Khi đã hàn sửa nhiều lần nhưng điều hòa vẫn không mát
• Sau khi hệ thống bị vào ẩm, bẩn hoặc nhiễm dầu lạ
• Khi thay dàn lạnh, dàn nóng hoặc xì hệ thống lâu ngày
Khuyến cáo: Khi thay lốc lạnh, nên xả gas – vệ sinh toàn bộ hệ thống – thay lọc ga, kiểm tra quạt và relay để đảm bảo tuổi thọ cho lốc mới.
________________________________________
ƯU ĐIỂM CỦA LỐC LẠNH MÃ 88370-47092 CHÍNH HÃNG
• Vận hành êm ái – không tiếng ồn, rung giật
• Tương thích hoàn hảo – không cần chế, không chỉnh sửa
• Tuổi thọ cao, hoạt động ổn định cả trong điều kiện nắng nóng kéo dài
• Tiết kiệm nhiên liệu, không gây quá tải động cơ
________________________________________
LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐẶT MUA: 0945979600 - 0834519456
MUA NGAY TẠI: https://huuhanh.net/
CÓ SẴN CHO NHIỀU DÒNG XE TOYOTA – CAM KẾT CHÍNH HÃNG 100%!
Nhiều khách hàng đã tin tưởng sử dụng phụ tùng chính hãng Toyota tại Hữu Hạnh Auto
Hãy thay Lốc lạnh đúng lúc – để hành trình của bạn luôn an toàn và trọn vẹn!
Phụ tùng ô tô Hữu Hạnh là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng ô tô Toyota chính hãng hàng đầu tại Việt Nam. Với nhiều năm kinh nghiệm và uy tín đã được khẳng định, Hữu Hạnh cam kết mang đến cho khách hàng:
• Sản phẩm chính hãng 100%: Đảm bảo nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, chất lượng tuyệt đối theo tiêu chuẩn Toyota.
• Giá cả cạnh tranh: Cung cấp sản phẩm với mức giá tốt nhất trên thị trường.
• Tư vấn tận tâm: Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm sẵn sàng hỗ trợ bạn lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với chiếc xe của mình.
• Dịch vụ chuyên nghiệp: Mua hàng dễ dàng, giao hàng nhanh chóng và hỗ trợ sau bán hàng chu đáo.
