Vòi phun dầu Toyota Innova / Fortuner - 15708-75020

Vòi phun dầu Toyota Innova / Fortuner - 15708-75020

- Tên sản phẩm          : Vòi phun dầu

- Tên thay thế             : Éc - sê phun dầu

- Xuất xứ                    : Nhật

- Mã sản phẩm           : 15708-75020

- Giá sản phẩm          : Liên hệ 0945979600 để được

                                     tư vấn và hỗ trợ

- Sản phẩm thuộc phụ tùng ô tô chính hãng Toyota.

Vòi Phun Dầu Toyota Innova / Fortuner Mã 15708-75020 – Hữu Hạnh Auto

Vòi phun dầu Toyota Innova / Fortuner mã 15708-75020 là chi tiết nằm bên trong thân máy động cơ, có nhiệm vụ phun và định hướng dầu bôi trơn đến các vị trí cần thiết bên trong động cơ. Bộ phận này góp phần duy trì khả năng bôi trơn và hỗ trợ kiểm soát nhiệt cho các chi tiết chuyển động.

Theo catalog phụ tùng Toyota, mã 15708-75020 có tên Nozzle Sub-Assy, Oil, No.1 và là mã thay thế cho 15708-75010. Toyota xác định đây là phụ tùng chính hãng được thiết kế theo thông số của động cơ Toyota.

Đối với Toyota Innova và Fortuner sử dụng động cơ 1TR-FE / 2TR-FE, mã 15708-75020 được ghi nhận trong catalog phụ tùng. Trên các cấu hình này, số lượng sử dụng được ghi nhận là 4 vòi phun dầu cho một động cơ.

Thông tin sản phẩm

Catalog Toyota ghi nhận 15708-75020 trên Innova TGN40/TGN41 sử dụng động cơ 1TR-FE/2TR-FE và trên Fortuner TGN156 sử dụng động cơ 2TR-FE. Tuy nhiên, Toyota có nhiều cấu hình động cơ khác nhau nên cần đối chiếu động cơ, đời xe và VIN/số khung trước khi đặt hàng.

Lưu ý: Không phải tất cả Toyota Innova/Fortuner đều sử dụng mã 15708-75020. Ví dụ, Fortuner máy dầu sử dụng các mã vòi phun dầu khác trong catalog. Vì vậy nên kiểm tra chính xác mã động cơ trước khi thay thế.

Vai trò của vòi phun dầu 15708-75020

Vòi phun dầu nằm trong hệ thống bôi trơn bên trong động cơ. Toyota mô tả 15708-75020 là một chi tiết được lắp trong cylinder block, có nhiệm vụ dẫn dầu đến những vị trí cần thiết, hỗ trợ bôi trơn và kiểm soát nhiệt cho các chi tiết chuyển động.

Vòi phun dầu có vai trò:

• Định hướng dòng dầu bôi trơn đến vị trí cần thiết.
• Hỗ trợ bôi trơn các chi tiết chuyển động bên trong động cơ.
• Hỗ trợ làm mát khu vực piston và các chi tiết liên quan bằng dầu động cơ.
• Giúp duy trì lượng dầu cung cấp phù hợp cho hệ thống.
• Hỗ trợ động cơ vận hành ổn định trong điều kiện tải và nhiệt độ cao.
• Góp phần hạn chế tình trạng quá nhiệt cục bộ của các chi tiết bên trong động cơ.

Đây là chi tiết nằm bên trong động cơ nên khi có vấn đề thường cần kiểm tra trong quá trình sửa chữa hoặc đại tu động cơ.

Nguyên nhân vòi phun dầu Toyota Innova / Fortuner bị hư hỏng

1. Dầu động cơ chứa nhiều cặn bẩn

Dầu nhớt quá bẩn hoặc thay dầu không đúng định kỳ có thể tạo cặn, ảnh hưởng đến các đường dẫn dầu và lỗ phun của vòi phun dầu.

2. Cặn bẩn làm nghẹt lỗ phun

Lỗ phun dầu có kích thước nhỏ. Khi cặn bẩn tích tụ, dòng dầu có thể bị hạn chế hoặc thay đổi hướng phun.

3. Động cơ quá nhiệt

Nhiệt độ động cơ cao kéo dài có thể ảnh hưởng đến các chi tiết bên trong động cơ, bao gồm cả hệ thống phun dầu làm mát piston.

4. Áp suất dầu bất thường

Hệ thống bôi trơn có vấn đề, bơm dầu xuống cấp hoặc đường dầu bị tắc có thể khiến lượng dầu đến vòi phun không đúng thiết kế.

5. Vòi phun bị biến dạng hoặc hư hỏng

Trong quá trình tháo lắp động cơ, vòi phun có thể bị va chạm, cong hoặc lắp sai vị trí.

6. Động cơ sử dụng lâu ngày

Động cơ đã vận hành lâu năm có thể tích tụ cặn dầu và mài mòn nhiều chi tiết bên trong, làm tăng nguy cơ ảnh hưởng đến hệ thống phun dầu.

Dấu hiệu vòi phun dầu cần kiểm tra

Vòi phun dầu nằm bên trong động cơ nên không phải lúc nào cũng có dấu hiệu riêng biệt. Một số triệu chứng có thể liên quan đến hệ thống bôi trơn hoặc làm mát piston như:

• Đèn cảnh báo áp suất dầu xuất hiện.
• Áp suất dầu động cơ thấp bất thường.
• Động cơ có tiếng gõ hoặc tiếng động bất thường.
• Nhiệt độ động cơ tăng cao.
• Piston hoặc khu vực bên trong động cơ có dấu hiệu quá nhiệt.
• Phát hiện cặn bẩn hoặc dị vật trong đường dầu khi tháo động cơ.
• Khi đại tu động cơ phát hiện vòi phun dầu bị nghẹt, cong hoặc hư hỏng.
• Lượng dầu phun không đúng hướng hoặc không đạt yêu cầu khi kiểm tra.

Các dấu hiệu trên có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau như bơm dầu, lọc dầu, đường dầu, bạc động cơ hoặc cảm biến áp suất dầu, do đó cần kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi kết luận vòi phun dầu bị hỏng.

Khi nào nên thay vòi phun dầu Toyota Innova / Fortuner?

Không có mốc thay định kỳ cố định chỉ dành riêng cho vòi phun dầu. Đây là chi tiết cần được kiểm tra khi sửa chữa hệ thống bôi trơn hoặc tháo rã động cơ.

Nên kiểm tra hoặc thay 15708-75020 khi:

• Vòi phun bị nghẹt hoặc biến dạng.
• Lỗ phun bị tắc bởi cặn bẩn.
• Vòi phun bị hư hỏng vật lý.
• Dòng dầu phun không đúng yêu cầu.
• Khi đại tu động cơ phát hiện vòi phun không còn đảm bảo tình trạng.
• Nhà sản xuất hoặc kỹ thuật viên xác định cần thay mới theo tình trạng động cơ.

Khi thay vòi phun dầu, nên kiểm tra đồng thời đường dầu, bơm dầu, lọc dầu và các chi tiết bôi trơn liên quan để tìm nguyên nhân gốc nếu hệ thống dầu có vấn đề.

Vòi phun dầu 15708-75020 và mã 15708-75010

Mã 15708-75020 là mã Toyota hiện hành được ghi nhận thay thế cho 15708-75010. Toyota Genuine cũng liệt kê 15708-75010 là phiên bản trước của mã 15708-75020.

Tuy nhiên, khi đặt hàng vẫn nên cung cấp VIN hoặc mã động cơ để xác nhận mã thay thế phù hợp với chiếc xe cụ thể.

Vòi Phun Dầu Toyota Innova / Fortuner 15708-75020 tại Hữu Hạnh Auto

Hữu Hạnh Auto cung cấp phụ tùng Toyota và hỗ trợ khách hàng tra cứu phụ tùng theo mã sản phẩm, dòng xe, động cơ và số VIN/số khung.

Nếu bạn đang tìm:

• Vòi phun dầu Toyota Innova
• Vòi phun dầu Toyota Fortuner
• Vòi phun dầu piston Innova
• Vòi phun dầu piston Fortuner
• Péc phun dầu Toyota 1TR-FE
• Péc phun dầu Toyota 2TR-FE
• Vòi phun dầu mã 15708-75020
• Toyota 15708-75020
• 1570875020
• Vòi phun dầu 15708-75010 thay thế 15708-75020

hãy cung cấp mã phụ tùng, mã động cơ hoặc số VIN để Hữu Hạnh Auto hỗ trợ đối chiếu chính xác trước khi đặt hàng.

Nhà phân phối Hữu Hạnh Auto – hỗ trợ tra cứu và cung cấp phụ tùng Toyota theo đúng mã sản phẩm.